买车又不是买菜，25年这6款新动力车购买之前请三想！ 这几款车，诚然名字响亮，但买之前最佳三想此后行。2025年刚刚驱动，就有一些车企和车型堕入了无言境地，望望这些车，完万能让你赞佩“幸好没买”。 1、哪吒S：大佬站台也救不了场 继高合关门后，哪吒也驱动连环爆雷。CEO跑路、官网瘫痪、股权冻结三连击，这架势看着齐揪心。诚然360周雇主拚命吆喝，但销量聚合仨月玩失散。当前全系车型齐是高危区，IPO如果搞不定，怕是要步高合后尘。想买哪吒的诸君，咱还是让枪弹再飞会儿吧。 2、马自达EZ-6：换壳加价

1 月 24 日，在本周临了一个责任日，国度市集监督管制总局公布了一系列最新备案调回名单，调回品牌包括特斯拉、捷尼赛想、本田、良马、小米、比亚迪方程豹、宝骏、环球、当代、起亚、捷豹路虎等 12 个品牌，臆测打算调回 246.85 万辆车，如斯大界限的调回行径在中国汽车史上是至极目生。 其中，调回量最大的是特斯拉，调回高达 120.68 万辆电动车。字据公告，特斯拉将召复活产日历在 2023 年 7 月 16 日至 2024 年 12 月 14 日历间的部分入口 Model S、Model X

品牌7周年之际，捷途肃肃发布了高端越野序列——捷途纵横。同期发布了序列的三款新车🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，并行家首发几许新工夫。从一个年青的独处品牌，到这次进犯豪华高端越野商场，捷途彰着思要作念到行业头部，致使更多。 皆知说念目下最大的风口莫过于越野，望望坦克、方程豹等新能源硬派越野的热销，就知说念消耗者关于个性化以及硬派越野作风车型的需求有多强。不同于其他品牌开动就容身高端商场，捷途这次升级不错说是水到渠成。从奇瑞独处出来后，它凭借旅行者系列和山海系列，强化了它在

撰稿：听风吟 【文/财圈社&谈哥说车 听风吟】日产，驱动上节目了！ 前不久的日产年会上，日产晒出了1.36万亿……嗯，1.36万亿日元的账面现款，约合630亿元东谈主民币，并将其账面现款与小鹏、蔚来、理思三家造车新势力对比，小鹏、蔚来、理思现款储备区别为365亿、573亿、913亿。 对比之下，日产不祥还挺有钱的，至少逾越了小鹏和蔚来。东风日产汽车销售有限公司总司理刘新宇在其个东谈主微博发文默示，日产被炒作了三个月歇业，睁眼一看账面还躺着630亿元，相配于小米造车参加两次。似乎，日产已经所谓的

🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏 " 2024 的年终奖又少了。"身边有一又友惊羡谈。 把柄智联招聘的访问数据高慢，2024 年职场打工东谈主年终奖均值比较 2 年前减少了近 3 成。 究其原因照旧经济不景气，就以汽车行业为例，2024 年前 11 个月，总销量多了一百多万台，却比以往少赚了千亿利润。 在布衣疏食的大环境下，企业无奈得在年终奖高下功夫，尤其是膨胀阶段的新势力。 有蔚来职工在任场软件吐槽年终奖缩水，有东谈主缩水成 20% 的月工资。 事实上蔚来汽车本年的年终奖

日前，国外媒体曝光了一组马自达全新一代CX-5车型的路试谍照图片。行动第三代车型，新车瞻望将于本年年内首发亮相，并最快于下半年确认上市销售。同期甲级职业联赛竞猜，该车型也有望在本年在国内阛阓开启投产责任，最快于2026年在国内上市销售。其主要竞争敌手包括丰田RAV4、比亚迪宋和本田CR-V等车型。 从路试谍照来看，全新一代CX-5在外不雅筹备上进行了多项升级。前脸部分，新车配备了全新的熏黑蜂窝状格栅，下方的U形饰条瞻望将更换为U形LED白日行车灯带，并与两侧头灯组衔接，普及了举座的视觉效力。车

EV 导购甲级职业联赛竞猜 专注于新动力车费讯及导购 原谅 天然 2025 年刚刚运转，但车企的雷是一个接一个暴，这不哪吒汽车刚淡出热搜，合创汽车就走到了发展的"止境"，成为了造车新势力 2025 年第一家倒下的品牌。 其实合创汽车不可了这事早有风传，从强制总共职工参与销售，若销售不堪利则扣工资；到职工在公司门口拉横幅维权，条目退还职工跟投款；再到进行大鸿沟裁人，以及扬弃上海分公司，并拖欠被裁职工的抵偿金。总共这个词 2024 年的合创汽车，十足陷在了谈判的逆境中，而关于这些事官方也莫得进行过

站在科技与汽车产业交织的十字街头，比亚迪海豹07 DM-i的横空出世为咱们带来了一个潜入的想考 - 新能源汽车下半场的竞争中枢到底在那处？ 海豹07 DM-i的家具力正面回话了这个问题。 13.98万元的价钱区间，它不仅带来了4980mm的超高性价比车身尺寸，更以2000公里的超长续航里程再行界说了这个级别混动汽车的天花板。 从能源系统架构看，第五代超等混动DM-i系统的加抓让这款车在能耗线路上达成了质的飞跃。 121公里的纯电续航里程统统笼罩了城市通勤需求，搭配1.5L高效发动机更让整车燃油

2008年，新车的大师R36含税价大概为57万元，看起来和两厢版的迈腾差未几。时于本日，十几年已往了甲级职业联赛竞猜，二手的R36仍然值一辆迈腾，以至比一些低配的迈腾还要贵。好多东说念主合计这款车保值，因此被网友称为搭理车型之一。不外，与三菱EVO比较，它还略逊一筹，因为当今的二手EVO价钱反而比当年的新车还要贵。许多东说念主不禁要问，为什么会这样？ 如今市集上的9代三菱EVO，价钱在40多万到70多万之间，均价大概在50万元独揽，这意味着这些车历程十几年使用，以至还有可能卖出更高的价钱，以至

春节假期邻近，各个车企发布新车的节律终于慢了下来，而有买车接洽的一又友基本上处于照旧提车八成恭候提车的气象，是以竞猜大厅，今天我们就来盘货一下春节假期后，到底哪款车更值得养息。 比亚迪唐L 比亚迪唐L行动比亚迪王朝序列的全新SUV，在设想上融入了宽敞新颖元素，车头闭合式前格栅和细长双大灯的设想，展现出别具一格的前脸气派，主打科技与自得性并重。唐L的车身尺寸为长5040mm、宽1996mm、高1760mm，轴距达到了2950mm，提供了宽敞的里面空间。 能源方面，唐L提供纯电动和混动两种版块。纯